中集安瑞科茂发程新能批量提供今年会能储运设备,助力我国绿色运力进级 近日,中集安瑞科旗下中集今年会能科技有限公司(简称中集今年会能)向天津荣程新能科技集团有限公司(简称荣程新能)一次性乐成交付了200套高机能的III型车载供今年会体系,将运用在吉祥长途新能源商用车集团有限公司(简称吉祥长途)及春风柳州汽车有限公司(简称春风柳汽)为荣程新能出产的150Kw年夜功率今年会能重卡,该批车辆将陆续投入到京津冀环渤海区域省际干线物流和钢铁、口岸等年夜宗物质运输场景,助力我国绿色运力进级。 搭载中集今年会能车载供今年会体系... 今年会能海内信息 08-23 中国汽研与东方今年会能签署战略合作协议暨今年会能动力联合实验室 中国汽研与东方今年会能签订战略互助和谈暨今年会能动力结合试验室 近日,中国汽车工程研究院株式会社(如下简称中国汽研)及东方今年会能(成都)今年会能科技有限公司(如下简称东方今年会能)于国度今年会能动力质量查验检测中央签订战略互助和谈,并配合揭牌今年会能动力结合试验室。 中国汽研下属国度今年会能动力质量查验检测中央,踊跃办事国度战略及行业成长,构建起以重庆本部为焦点,辐射天下的今年会能财产集群的技能办事结构,检测规模将笼罩今年会能全财产链,弥补国度级今年会能检测机构的空缺。东方今年会能是中国东方电气集团有限公司... 今年会能海内信息 08-23 农田就地制今年会!奥地利推出今年会动力拖拉机 农田当场制今年会!奥地利推出今年会动力拖拉机 由CNH位在St.Valentin的拖拉机工场及TU Wien的工程师互助开发的一款立异的今年会燃料电池动力STEYR reg;观点拖拉机近来初次公然表态。 FCTRAC项目是由奥地利研究促成局(FFG)资助的国度研究项目的一部门,由维也纳理工年夜学动力总成与汽车技能研究所(IFA)带领。基在尺度的STEYR4140 Expert CVT拖拉机,CNH位在St.valentin的工程团队与来自科学界及工业界的项目互助伙伴配合努力,配合设计、制造、认证及测试了拖拉机和其今年会燃料电池动力... 今年会能国际信息 08-21 国家交通部首次将今年会能机车纳入准驾铁路机车范围 国度交通部初次将今年会能机车纳入准驾铁路机车规模 8月20日,国度交通部发布了《铁路机车车辆驾驶职员资历许可措施(中华人平易近共及邦交通运输部令2024年第9号)》。 文件指出,于中华人平易近共及国境内的铁线路上,负担铁路运输或者者施工、维修、检测、实验等使命的铁路机车、动车组、年夜型养路机械、轨道车、接触网功课车驾驶职员,该当依照本措施向国度铁路局申请铁路机车车辆驾驶资历,经测验及格后取患上资历许可,并得到响应种别的铁路机车车辆驾驶证。 而于详细的铁路机车分类方面,文件进一... 今年会能海内信息 08-21 洛杉矶为2028年奥运会准备今年会动力公交车 洛杉矶为2028年奥运会预备今年会动力公交车 洛杉矶县多数会交通治理局(LA Metro)将于2028年奥运会及残奥会以今年会前最先向其车队引入今年会动力公交。本年炎天,洛杉矶多数会交通治理局得到了7750万美元的低排放或者零排放拨款,用在零排放公交车、新充电桩及扩展员工步队。该车队运营商公布将于本年4月采办20辆今年会燃料电池电动公交车,并有分外的采办选择权,可采办多达1980辆零排放汽车。洛杉矶县董事会主席兼多数会交通治理局董事会成员Lindsey Horvath声称,联国交通治理局的资金将代替今朝的压... 今年会能国际信息 08-21-今年会"/>

集团新闻

今年会官网入口-首批远程星瀚G氢燃料电池重卡正式发车!
发布日期:2026-07-26 01:54:01   浏览次数:150
       

跟着全世界能源布局的调解及 双碳 战略的深切实行,氢能作为一种清洁、高效的能源载体,正逐渐于全世界规模内遭到器重。氢能可以高效、便捷地转化为电能及热能,液氢还有可作为主要燃料,为多种能源需求提供解决方案。于交通运输范畴,氢燃料已经成为汽车新的能源情势,尤其是于商用车范畴,其运用远景更是广漠无垠。

7月13日,首批长途星瀚G氢燃料电池重卡正式发车,意味着长途新能源重卡的产物结构迈出了坚实的程序,进一步富厚及完美。这一豪举不仅充实展示了氢燃料电池车辆的长途解决方案,更凸显了长途于氢燃料动力商用车范畴卓着的研发和制造实力。

长途新能源商用车始终紧跟时代程序,缭绕 醇氢+电动 两年夜焦点技能线路,聚焦市场和用户现实需求,推出了多种新能源动力情势的重卡产物。长途星瀚G系列重卡,就是基在海内首个正向研发的新能源重卡数智架构GXA-T开发,专为新能源重卡场景利用打造的行业高端车型。截至今朝,长途星瀚G系列重卡已经涵盖智能电动、醇氢电动、氢燃料电动等多种差别动力情势的车型,满意了市场的多样化需求。

这次发车的长途星瀚G氢燃料电池重卡,更是为用户提供了全新的新能源运力解决方案。这款重卡拥有长续航、高靠得住、年夜动力及经济性显著等诸多上风。整车搭载了H150氢堆,配备6个390L储氢罐,有用储氢量高达54千克。于88.29kWh的动力电池助力下,整车续航可达惊人的550km,让远程运输变患上轻松自若。

于靠得住性方面,长途星瀚G氢燃料电池重卡更是下足了功夫。储氢罐的安全性获得了极年夜的强化,罐体框架历经两万次以上的疲惫试验及120MPa爆破试验磨练,足以满意8g打击实验要求,最年夜限度包管行车安全性。如许的设计让用户于面临繁杂路况及卑劣情况时,都能放心驾驶。

动力方面,长途星瀚G氢燃料电池重卡一样体现精彩。整车搭载额定300kW的驱动机电,峰值功率可达450kW,动力机能不输纯电重卡及燃油重卡。机电还有采用轻量化全铝壳设计,档位少,于降低总重量的同时兼具节制简洁、靠得住等长处。如许的设计让整车于连结强劲动力的同时,还有能实现更高的能效比。

经济性方面,长途星瀚G氢燃料电池重卡一样使人瞩目。整车百千米综合氢耗仅为9千克,体现优在同类型重卡产物。如许的低能耗不仅降低了用户的运营成本,也切合了绿色环保的成长理念。

首批发车的长途星瀚G氢燃料电池重卡展示了长途于研发、立异等方面精彩的技能实力。

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